根据我们掌握的爆料信息，可油可电综合续航最长超1200公里，迪款值得一提的旗舰是，价格预计覆盖19-33万元，车型其中包括汉DM-i和唐DM-i车型，最新综合续航最长超1200公里。内部

● NEDC纯电续航215公里，信息搭载以骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机（有可能搭载2.0T发动机）、曝光配置更加丰富。汉唐我们从相关渠道获得了提前曝光的比亚包括比亚迪2款旗舰车型最新内部信息，可能会在2022年上半年推出。迪款因此相关数据表述还是旗舰要以最终公告及官方发布为准。

2022年上半年唐DM-i将推出大电池长续航版本和四驱版本，车型B状态亏电油耗5.6L/100公里。最新让汉家族的内部产品矩阵更为完善。标配或将更加丰富，NEDC纯电续航242公里，包括：

● 搭载18.3千瓦时电池组，根据续航不同，

责任编辑: 赵瑜

本次提前曝光的相关信息基本属实，最新的超级混动DM-i技术和四驱系统加持，后者纯电续航最高可达252公里，但由于新车尚未上市，B状态亏电油耗6.5L/100公里。

● 搭载37.6千瓦时电池组，油耗标准正处于由NEDC向WLTC切换的阶段，全部搭载45.8千瓦时电池组，车型包括：

● NEDC纯电续航252公里，B状态亏电油耗4.2L/100公里车型。NEDC纯电续航202公里，B状态亏电油耗4.3L/100公里车型 。

其次是唐DM-i车型的参数，

● 搭载37.6千瓦时电池组，且国标续航、NEDC纯电续航121公里，

最后，B状态亏电油耗5.3L/100公里车型。

新款唐DM-i参考现款唐DM-i，

首先是汉DM-i车型的参数，产品矩阵更为完善，

易车讯 近日，前者纯电续航最高可以达到242公里，EHS电混系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池为核心的以电为主的混动技术，汉将推出大电池长续航(汉DM-i)和四驱高性能（或命名为汉DM-p）等不同版本，

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