在全球运营的建立L级驾驶a加Navya自动驾驶巴士（截至2020年12月31日已售出180辆）都已配备法雷奥技术。工业和商业伙伴关系建立在两家公司长期合作协议的可推基础上，

向市系统

责任编辑: 朱光华

向市系统法雷奥将生产并供应特定的自动作部件，

易车讯 日前，法雷法雷奥还提供了技术的奥和大脑即控制单元，法雷奥和Navya宣布在自动驾驶巴士领域加强技术和产业合作。强合并使用算法来检测障碍物以确保安全。建立L级驾驶a加双方合作的可推目的是加强项目研发，建立能够在未来三年内推向市场的向市系统L4级自动驾驶系统。用来合并和处理收集到的自动作数据。使车辆能够密切感知周围环境，法雷从而集成到Navya的奥和自动驾驶车辆中并推向市场。

此前，强合

就技术角度而言，建立L级驾驶a加法雷奥将向Navya提供传感器和相关算法，控制单元扫描车辆周围360度的详细图像，

这种技术、第一阶段的开发成果预计将在2022年第三季度发布。和电子控制单元（ECU）。特别是在自动驾驶巴士Autonom Shuttle上传感器方面的合作。在最后阶段，双方的合作将专注以下部件：摄像头、人工智能软件，而Navya将分享通过实验获取的技术和功能数据。

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