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源自中国设计中心 新一代福特蒙迪欧全球首发 蒙迪车顶也使用了溜背式设计

新车的源自长宽高分别为4935/1875/1500mm,

动力方面,中国中心

车尾的设计设计相较于EVOS更加内敛,

新代

责任编辑: 朱玉翔

新代前脸的福特3D鳞甲格栅更为宽扁,新一代蒙迪欧也迎来了全球首发。蒙迪车顶也使用了溜背式设计。欧全新一代蒙迪欧采用了最新家族式“势能美学”设计理念,球首

外观方面,源自贯穿式尾灯造型更加狭长,中国中心黑色的设计小尾翼和保险杠下放夸张的扩散器造型使得车尾的运动氛围也是相当的足。新车预计将搭载和EVOS相同的新代动力总成,轴距达到和EVOS相同的福特2945mm,与之匹配的蒙迪是8速手自一体变速箱。新车采用了最新家族式“势能美学”设计理念,欧全且前保险杠的造型增加了更多的扰流设计,并将车身尺寸进一步提升至接近C级车的水平。车身尺寸方面,已经非常接近C级车的尺寸。让新车看上去更具运动感。

易车讯1月17日,

车身侧面曲线同样延续了EVOS的凹凸有致的腰线设计,在福特中国设计中心开幕之际,峰值扭矩为376N·m,同样采用了双色车身的配色。同时带有3D元素的双色尾灯更具设计感。2.0T EcoBoost四缸发动机的最大功率175kW,

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