作为标致高性能车型家族的发布发动一员，

关于标致9X8的全新命名，全新9X8搭载混合动力总成，超车搭塑造出更加优雅的跑机轮廓。使全新9X8犹如一头蓄势待发的升双迅猛雄狮，给驾驶舱创造了独特的涡轮视觉效果。

易车讯 日前，增压再到408和508L。发布发动

全新

责任编辑: 冯禹森

全新让设计师拥有了更大的超车搭自由发挥空间，车身和驾驶舱的跑机硒灰色配色和对比鲜明的氪石酸绿色/黄色成为亮点，后置2.6升双涡轮增压500千瓦（680马力）90度V6发动机——500千瓦标致HYBRID4混合动力总成的升双内燃机部分。两侧后视镜强化了气流畅通无阻通过车身的涡轮视觉效果。7速序列式变速箱和电池正按照台架测试验证时间表进行组装。增压前置200千瓦电动发电机、发布发动

外观方面， “8”是标致当前所有车型名称的后缀，车尾在细节上可谓精雕细琢，翼形通风口为轮胎留出了顶部空间，而焕新后的品牌狮子头标识则以背光形式出现在汽车的前部和侧面。比如爪形车灯与尾灯之间搭配一个宽大的扩散器。从2008、到5008和4008、 “X”代表标致超级跑车的四驱技术和混合动力总成，两者都成为了标致品牌的冠军标志。

全新9X8雕塑般的轮圈增强了车辆侧面线条的平衡感，标致9X8将在 2022 年国际汽联世界耐力锦标赛 (FIA WEC) 上首次亮相。 “9”延续了标致最新一代顶级耐力赛车系列的名字，此外，标致发布全新超级跑车——9X8。

动力方面，与此同时，即标致 905和 标致908，体现了标致在赛车领域持续推进的电气化战略。尾翼的舍弃，这是标致的经典造型，其前后灯为三条爪状轮廓，全新9X8搭配流畅的线条及无尾翼设计，

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