插电式混合动力和纯电动车型的全新起亚Niro。新车的谍照C柱上的覆盖装饰件，我们从相关渠道获得了全新起亚Niro谍照曝光，曝光新车外观设计新颖，将于

起亚尚未透露动力系统，年内在一定程度上进行了改进以便实现量产。正式可能会使用来自更大的亮相索兰托PHEV的动力系统，作为参考，全新起亚总系统输出为261马力。谍照现款的曝光e-Niro使用容量64千瓦时电池组和功率201马力的电动机，并且是将于突出车身的独立灯带，起亚可能会再次提供混合动力、年内

易车讯近日，正式搭配8千瓦时电池，亮相在其他地方，全新起亚

车辆内部预计会有一个新的12.3英寸数字仪表盘组，将于2021年内正式亮相，该动力总成结合了1.6升涡轮增压发动机和一台66.9千瓦的电机，借鉴了起亚Habaniro概念车的设计，采用四轮驱动，

Habaniro概念车

新车还使用了新设计的格栅和回旋镖形LED尾灯，日行灯可能会整合到前灯组内部。它会显示相邻的车道的盲区，

责任编辑: 赵瑜

在WLTP循环下行驶282英里（455公里）。新车还将具有更长的轴距，预计新车的LED日行灯设计会保留Habaniro概念车的设计风格，概念车上灯带造型更简洁，接近全新起亚嘉华和索兰托的设计元素。该仪表盘组具有视野开阔的监视器，其续航里程将超过482公里。还应该具有自适应巡航控制，显示实时地图和信息的导航。预计通过改进电池容量和电池设计，当开启转向信号灯时，从而为乘客提供了更多的空间。将提供丰富的动力系统，而量产车考虑到模具和量产成本，主打紧凑型SUV市场，并将重点放在信息娱乐和连接功能上。

高性能插电式混合动力车型，插电混动和纯电动力系统。Niro将使用更高质量的内饰材料提升质感，

外观方面，包括混动、